? ? ? ? 2016年10月12日下午，受上海浦東航運(yùn)研究院（籌）、浦東新區(qū)航運(yùn)發(fā)展促進(jìn)中心、市人才服務(wù)中心、國(guó)際航運(yùn)促進(jìn)會(huì)邀請(qǐng)，三亞市委政法委副書記、市法學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)王克宏在浦東國(guó)際航運(yùn)服務(wù)中心作第二期海洋法律高端講座：從南海爭(zhēng)端說(shuō)起——《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》與我國(guó)海洋形勢(shì)，來(lái)自政府和相關(guān)事業(yè)單位和高校的25位專家學(xué)者，從理論和實(shí)踐共同探究了南海軍事運(yùn)輸、南海仲裁與國(guó)際海洋法等相關(guān)法律問(wèn)題。講座由趙院長(zhǎng)主持，浦東新區(qū)商務(wù)委陸啟星副主任出席并講話。

? ? ? ? 王會(huì)長(zhǎng)曾作為護(hù)衛(wèi)艦艦長(zhǎng)，親歷了在南海維護(hù)國(guó)家領(lǐng)土主權(quán)的許多重要時(shí)刻。講座期間，王會(huì)長(zhǎng)和與會(huì)者分享了“3·14”海戰(zhàn)現(xiàn)場(chǎng)和中國(guó)海軍實(shí)力短片，講述了其親身經(jīng)歷，介紹了海洋法公約的由來(lái)和基本情況、美國(guó)不加入海洋法公約的原因以及中國(guó)周邊的海洋形勢(shì)等。歷時(shí)兩小時(shí)的主講后，在座專家展開了熱烈討論。

? ? ? ? 在談到船舶保險(xiǎn)和國(guó)防交通保險(xiǎn)問(wèn)題時(shí)，上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)給出專業(yè)意見(jiàn)。其中就巨災(zāi)事件保險(xiǎn)費(fèi)出資方問(wèn)題，上海航運(yùn)保險(xiǎn)協(xié)會(huì)、永誠(chéng)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和中國(guó)海事仲裁委員會(huì)代表們看法不一，展開了熱烈的討論。中遠(yuǎn)海運(yùn)能源運(yùn)輸公司的代表表示，我國(guó)在海洋立法上要有創(chuàng)新立規(guī)制的創(chuàng)新意識(shí)。中國(guó)船舶油污損害理賠事務(wù)中心表示，保險(xiǎn)以外的事可交給油污基金來(lái)做，但同時(shí)也認(rèn)為明確中國(guó)主權(quán)范圍，有助于確定基金的適用范圍。與會(huì)專家一致認(rèn)為，經(jīng)過(guò)三十多年的改革開放，我國(guó)在科技發(fā)展、裝備制造等硬實(shí)力方面都得到極大加強(qiáng)，為在南海爭(zhēng)端等國(guó)際事務(wù)中占據(jù)主動(dòng)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；目前要在完善法律、制度創(chuàng)新等軟實(shí)力上加快發(fā)展。

? ? ? ? 特別是中國(guó)航運(yùn)，要對(duì)標(biāo)新加坡，在航運(yùn)法律體系建設(shè)、人才培養(yǎng)、保險(xiǎn)產(chǎn)品創(chuàng)新、保險(xiǎn)規(guī)則制定等軟實(shí)力上加快推進(jìn)，早日將上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)成一個(gè)世界航運(yùn)資源配置中心。